换挡过程中，离合器会逐渐脱离旧的齿轮组合，并接合新的齿轮组合，使得车辆能够在不同的速度范围内行驶。
自动变速器离合器是用来实现汽车行驶过程中换挡操作的重要部件，其工作原理如下：
1. 开启离合器：当汽车启动时，离合器踏板被踩下，离合器压盘与分离器之间的接触失效，发动机的动力无法传递到变速器，使得发动机与传动系统分离，车辆处于空档状态。
2. 按下驱动档：操作员通过操纵换挡杆将换档杆推到相应的驱动位置，这时自动变速器控制单元会根据当前车速和发动机转速的数据来判断应该选择的档位。
3. 转换档位：当变速器控制单元确认需要变换档位时，它会控制电动马达或液压马达来转动离合器压盘，使其与分离器紧密接触，离合器关闭。这样发动机的动力就能通过变速器传递到车轮。
4. 换挡过程：在离合器关闭的状态下，变速器控制单元会控制离合器和变速器内部的齿轮组合，通过相应的机械结构来实现档位的变换。换挡过程中，离合器会逐渐脱离旧的齿轮组合，并接合新的齿轮组合，使得车辆能够在不同的速度范围内行驶。
5. 关闭离合器：当车辆速度达到预定数值或换挡完成时，变速器控制单元会继续控制离合器压盘，使其与分离器脱离接触，离合器打开。这样发动机的动力就被切断，并且变速器会锁定当前的档位，车辆继续行驶。
以上就是自动变速器离合器的工作原理，它通过控制离合器的开闭来实现发动机与传动系统之间的传递或切断动力。