建设双线铁路将需要大量的土地征用和环境破坏，而单线铁路能够最大限度地减少对环境的影响。
中老铁路建设为单线铁路有以下几个原因：
1. 经济效益：中老铁路是连接中国和老挝的重要交通枢纽，能够促进两国之间的经济合作与交流。单线铁路相对于双线铁路建设成本较低，能够更快地实现建设与投入使用，从而更快地带来经济效益。
2. 地理条件：中老铁路经过的地区多为高山地带和原始森林等自然环境恶劣的地区，地形复杂，土地资源有限。建设双线铁路将需要大量的土地征用和环境破坏，而单线铁路能够最大限度地减少对环境的影响。
3. 运营需求：中老铁路作为中南半岛唯一的陆上通道，将成为区域内货物和人员运输的重要通道。单线铁路可以更好地满足当前的运营需求，并在未来需要扩容时，可以更简单地进行扩建。
4. 技术限制：中老铁路建设面临的技术难题众多，包括地质条件复杂、地震、洪水和滑坡等自然灾害风险高等。单线铁路相对于双线铁路具备更高的安全性和稳定性，能够更好地应对这些技术挑战。
总之，中老铁路建设为单线铁路是考虑到经济效益、地理条件、运营需求和技术限制等多方面因素综合考虑的结果。同时，单线铁路也能够更好地保护环境和地方居民的利益，是一个更合理的选择。